最近，法国科学家从X战警的镭射眼身上得到灵感，研发出一种****眼镜，可以****红色激光束对准佩戴者所看到的物体。

这款眼镜的原理是在普通尺寸的****眼镜上装配了一个垂直腔表面激光****（VCSEL），用于向佩戴者观看的方向****激光。

研究人员使用现成的零部件创建了一个可用于凝视识别的眼镜原型。

凝视识别是一个新兴的研究领域，可能成为人工智能的下一个前沿阵地。

凝视识别可以使人们跨过触摸屏或鼠标来控制电子设备，在无需触碰屏幕或按键的情况下即可选择显示器上的选项。

这款内置红外线激光的****眼镜命名为“cyclops lens”（镭射眼镜），取自X战警漫画中的著名英雄“镭射眼”。

如图所示，****眼镜原型内部的电子设备（左）和人眼佩戴的电子设备（右）。该系统可以被看作是“一种使用红外（iR）激光嵌入式无线智能****眼镜的新型眼部跟踪系统”

在设计上，每只眼的****镜片外框都安装了摄像系统，用于跟踪人的视线。

来自南斯的法国大西洋高等矿业电信学校的研究人员在一项实验中，将这款****眼镜安装在可旋转的假眼上，再将一个分束器放置在带了眼镜的假眼前，用于定位两眼分别发出的光束。

研究人员在研究报告中表示：“分束器镀了膜，可以反射两眼激光点产生的红外光束，同时又对眼睛透明，以避免不必要的反射。”

最后，用一台红外热像仪记录激光在何处被反射，并通过软件绘制出两束光束在何处会合，就是人眼所注视的位置。

研究人员表示，在系统中，检测激光束方向就可以知道凝视方向。

与这项研究一起发布的视频中展示了该系统可以进行实时追踪。

目前还有多项正在研究中的凝视识别技术，包括大量使用摄像头和传感器的系统。

在去年的巴塞罗那世界移动大会上，宝马发布的一款原型车，便借助了这种系统，使得驾驶员坐在车内就可以用眼睛完成某些操作。安装在仪表盘上的高清摄像头将跟踪乘坐者的头部和眼睛运动，以准确识别他们所注视的物品（无论是车内还是车外的）。

宝马举例称，驾驶员在路途中透过挡风玻璃看到某家餐馆，就可以即时了解其菜品，营业时间等，甚至可以订位。

自2021年起，BMW将在其SUV跨界车型iNEXT中首次向客户提供所谓的凝视识别，以及改进版手势和语音识别等自然交互功能。

法国大西洋高等矿业电信学校的研究人员在一项实验中，将****镭射眼镜安装在可以旋转的人造假眼上，并将一个分束器放置于其前，用于定位每只眼镜发出的光束（如图所示，展示了激光、分束器和摄像头如何协同工作）

该图阐述了新型镭射****眼镜原型的基本结构、组成以及尺寸。在此原型中，研究人员使用了现成的零部件，但同时表示使用特制组件可以使其更轻，更高效。

不过，凝视识别这一新兴领域，还需进一步改进识别技术，并扩大其潜在的使用场景。

研究人员表示：“这款眼镜的主要优点是无需额外的支持组件，所有的电子部件都嵌入在****眼镜内。”

而其他配件则可以嵌入在镜架中。

这款眼镜原型用细线与一个外部发电机连接，以便为恒速激光器供电。

研究人员表示，如果激光****眼镜要产品化，他们将选择用电池供电。

研究人员还表示，他们的****眼镜还只是个半成品，如果使用特制组件将可以大大改善其体积、性能等参数。

但是，作为第一款能进行凝视追踪的红外激光嵌入式无线智能****眼镜，它也有潜在的风险。

其中一个问题是，持续的激光****会灼伤佩戴者的眼睑。

由计算可以得出，如果大多数人每分钟眨眼约15次（平均每眨眼150毫秒），这意味着在使用1小时后，眼睑将暴露于VCSEL激光束下约900次。”

研究人员承认，这可能会引起一些光敏反应或灼伤，具体要取决于激光器的功率。

不过，也有学者认为这些光束非常弱，不会造成任何伤害。

眼镜的研究结果发表在《科学报告》杂志上。

论文链接：

https://www.nature.com/articles/s41598-020-71233-1

*博客内容为网友个人发布，仅代表博主个人观点，如有侵权请联系工作人员删除。